Vue en plan et profil avec cotes dimensionnelles de la Dodge Challenger R/T 426 Hemi de 1970
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Fiche technique Dodge Challenger R/T 426 Hemi (1970)

Années de production 1970 – 1971
Type de moteur V8 atmosphérique essence
Cylindrée exacte 6 974 cm³ (426 ci)
Nom moteur / Code 426 Hemi Street Hemi
Alimentation Deux carburateurs quadruple corps Carter AFB
Distribution Arbre à cames central, culbuteurs
Soupapes / cylindre 2
Puissance maximale 425 ch à 5 000 tr/min
Couple maximal 664 Nm à 4 000 tr/min
Transmission (type + boîte) Propulsion, boîte manuelle 4 rapports ou automatique TorqueFlite 3 rapports
Châssis / carrosserie Coupé hardtop ou cabriolet autoporteur, 2 portes
Freins avant / arrière Disques avant, tambours arrière
Poids à vide Environ 1 670 kg
0 à 100 km/h Environ 5,8 s
Vitesse maximale Environ 230 km/h
Consommation mixte Environ 22 à 28 l/100 km
Dimensions (L x l x h) 4,86 m x 1,94 m x 1,30 m
Empattement 2,79 m
Capacité du réservoir 68 litres
Particularités techniques ou historiques La Challenger R/T 426 Hemi est l’une des muscle cars américaines les plus mythiques. Son moteur Hemi à chambres de combustion hémisphériques était dérivé de la compétition NASCAR et reste l’un des V8 les plus célèbres de l’histoire automobile américaine.

Article correspondant à ce modèle : Dodge Challenger : l’histoire de la muscle car américaine devenue culte

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