Fiche technique Lancia Delta S4 (1985-1986)
| Années de production | 1985 – 1986 |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne twincharge longitudinal central |
| Cylindrée exacte | 1 759 cm³ |
| Nom moteur / Code | Abarth Tipo 233 ATR 18S |
| Alimentation | Injection électronique Weber-Marelli avec turbo KKK et compresseur Volumex |
| Distribution | Double arbre à cames en tête, courroies |
| Soupapes / cylindre | 4 |
| Puissance maximale | 480 ch en version compétition |
| Couple maximal | 490 Nm |
| Transmission (type + boîte) | Transmission intégrale, boîte manuelle 5 rapports |
| Châssis / carrosserie | Châssis tubulaire, carrosserie composite 2 portes |
| Freins avant / arrière | Disques ventilés / Disques ventilés |
| Poids à vide | 890 kg |
| 0 à 100 km/h | 2,5 s sur terre |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Consommation mixte | Non pertinente en usage compétition |
| Dimensions (L x l x h) | 4 005 x 1 860 x 1 340 mm |
| Empattement | 2 440 mm |
| Capacité du réservoir | 110 litres |
| Particularités techniques ou historiques | Dernière Lancia Groupe B championne du monde, la Delta S4 associe turbo et compresseur pour éliminer le temps de réponse et offrir des performances extrêmes. |
Article correspondant à ce modèle : Lancia Delta S4 : la bête du Groupe B devenue légende
