Fiche technique Renault 4CV Type R1062 (1954-1961)
| Années de production | 1954 à 1961 |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne, essence, atmosphérique, arrière |
| Cylindrée exacte | 747 cm3 |
| Nom moteur / Code | Moteur Billancourt, type R1062 |
| Alimentation (injection ou carbu, marque éventuelle) | Carburateur (carbu inversé, selon versions) |
| Distribution | Arbre a cames lateral, culbuteurs (OHV) |
| Soupapes / cylindre | 2 (8 soupapes) |
| Puissance maximale | 21 ch (DIN) |
| Couple maximal | Environ 45 Nm |
| Transmission (type + boîte) | Propulsion, boîte manuelle 3 rapports |
| Châssis / carrosserie | Monocoque acier, berline 4 portes |
| Freins avant / arrière | Tambours avant / tambours arrière |
| Poids à vide | Environ 590 kg (selon versions) |
| 0 à 100 km/h | NC (donnée rarement publiée sur ce modèle) |
| Vitesse maximale | Environ 100 km/h |
| Consommation mixte | Environ 6,0 L/100 km |
| Dimensions (L x l x h) | 3 600 x 1 430 x 1 470 mm |
| Empattement | 2 100 mm |
| Capacité du réservoir | Environ 27 L |
| Particularités techniques ou historiques | Version la plus representative des 4CV de la fin de carriere, moteur Billancourt R1062 (747 cm3, 21 ch) et architecture tout a l’arriere typique de l’epoque. |
Article correspondant à ce modèle : https://cultureauto.fr/renault-4cv-voiture-populaire/
