Fiche technique Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1984–1988)
| Années de production | 1984 – 1988 |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne atmosphérique |
| Cylindrée exacte | 2 299 cm³ |
| Nom moteur / Code | M102.983 (culasse Cosworth) |
| Alimentation | Injection mécanique Bosch KE-Jetronic |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Soupapes / cylindre | 4 soupapes par cylindre |
| Puissance maximale | 185 ch à 6 200 tr/min |
| Couple maximal | 235 Nm à 4 500 tr/min |
| Transmission | Propulsion, boîte manuelle Getrag 5 rapports |
| Châssis / carrosserie | Berline 4 portes, structure monocoque |
| Freins avant / arrière | Disques ventilés à l’avant / disques à l’arrière |
| Poids à vide | Environ 1 260 kg |
| 0 à 100 km/h | Environ 7,5 secondes |
| Vitesse maximale | 230 km/h |
| Consommation mixte | Environ 10,5 l/100 km |
| Dimensions (L x l x h) | 4 420 x 1 700 x 1 370 mm |
| Empattement | 2 660 mm |
| Capacité du réservoir | 70 litres |
| Particularités techniques ou historiques | Version développée avec Cosworth, base de l’engagement Mercedes en DTM et rivale directe de la BMW M3 E30 |
Article correspondant à ce modèle : Mercedes 190E 16S : la berline sportive qui a changé l’histoire de Mercedes
