Si vous pensiez encore qu’à Paris, le stationnement était un “petit budget” de passage, il est temps de remettre vos idées à jour : dans la capitale, le mètre carré de bitume s’arrache aujourd’hui au prix d’un palace. Dernière démonstration en date : Paul Belmondo, de passage avec sa modeste Renault 5 électrique, s’est acquitté de 12,50 € pour une heure de stationnement intra-muros. Non, il n’avait pas garé sa voiture dans la vitrine du Ritz, juste sur un banal trottoir de la Ville Lumière. Et encore, à ce tarif, il peut remercier de ne pas avoir un gros SUV thermique sous les fesses.

Car depuis l’instauration du tarif au poids et au type de motorisation, Paris s’est hissée sur le podium mondial de l’écologie tarifaire punitive. Pour les véhicules thermiques de plus de 1 600 kg et les électriques au-dessus de 2 000 kg, on atteint des sommets : jusqu’à 225 € pour 6 heures ! Oui, tu as bien lu. Un visiteur qui ose se garer cinq heures en centre-ville avec sa familiale devra donc sortir 171 €, ou 225 € pour une grosse électrique. Plus cher qu’un billet d’avion Paris-Barcelone, le tout pour le privilège de “polluer” en stationnant.

Les résidents, eux, bénéficient de forfaits spéciaux (façon abonnement VIP), mais pour les non-résidents, les touristes, c’est open bar pour la mairie. Et cette mairie, parlons-en : pendant qu’on assomme les automobilistes à coup de taxes vertes, le quotidien révèle que la transparence n’est pas franchement la marque de fabrique d’Anne Hidalgo. Selon Mediapart, la maire de Paris aurait dépensé plus de 200 000 € en frais de représentation en 4 ans : robes Dior, manteaux Burberry, voyages prolongés à Tahiti… Le tout, bien sûr, aux frais d’une ville où la taxe foncière a grimpé de plus de 50 % en 2023. Il fallait oser : la “sobriété” c’est pour les autres.

On en arrive à se demander : faut-il être riche, résilient ou tout simplement inconscient pour venir stationner à Paris aujourd’hui ? La prochaine étape, c’est quoi ? Un forfait minute, payable en bitcoins, avec supplément “empreinte carbone” selon la météo du jour ? Cette escalade tarifaire n’a qu’un effet certain : vider la capitale de ses visiteurs ordinaires et de sa vie…

Le plus incroyable dans l’histoire, c’est qu’on présente cette politique comme une avancée sociale et écologique. Mais qui a vraiment les moyens de payer 12,50 € l’heure, voire 225 € la journée, juste pour s’offrir un resto ou livrer un client ? L’avenir appartient-il vraiment à une ville où seuls les privilégiés, les “ayant-droits” ou les élus semblent pouvoir encore circuler et stationner sans trembler devant l’horodateur ?

Nota Bene :

À Paris, la créativité n’a pas de limite, surtout pour trouver de nouveaux tarifs de stationnement. Mais à force de jouer la carte du “plus vert que vert”, on finit par perdre le sens des réalités. Ce billet aurait pu coûter cher… s’il avait fallu le garer sur un blog parisien.

À lire aussi : Le billet d’humeur d’hier