Fiche technique Toyota GR86 (2021-2025)
| Années de production | 2021 – 2025 |
| Type de moteur | 4 cylindres à plat boxer atmosphérique |
| Cylindrée exacte | 2 387 cm³ |
| Nom moteur / Code | Subaru FA24D |
| Alimentation | Injection directe et indirecte Toyota D-4S |
| Distribution | Double arbre à cames en tête par rangée, chaîne |
| Soupapes / cylindre | 4 |
| Puissance maximale | 234 ch à 7 000 tr/min |
| Couple maximal | 250 Nm à 3 700 tr/min |
| Transmission (type + boîte) | Propulsion, boîte manuelle 6 rapports ou automatique 6 rapports |
| Châssis / carrosserie | Monocoque en acier et aluminium, coupé 2+2 places |
| Freins avant / arrière | Disques ventilés / Disques ventilés |
| Poids à vide | 1 275 kg |
| 0 à 100 km/h | 6,3 s |
| Vitesse maximale | 226 km/h |
| Consommation mixte | 8,7 L / 100 km (WLTP, boîte manuelle) |
| Dimensions (L x l x h) | 4 265 x 1 775 x 1 310 mm |
| Empattement | 2 575 mm |
| Capacité du réservoir | 50 litres |
| Particularités techniques ou historiques | Développée conjointement avec Subaru et étroitement apparentée à la BRZ, la Toyota GR86 conserve une architecture devenue rare avec son moteur boxer atmosphérique placé très bas, sa propulsion et sa boîte manuelle. Produite en quantité limitée pour le marché européen, elle privilégie davantage l’équilibre et le plaisir de conduite que la puissance pure. |
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