Fiche technique Mercedes-Benz 190 SL (1955-1963)
| Années de production | 1955 – 1963 |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne atmosphérique longitudinal avant |
| Cylindrée exacte | 1 897 cm³ |
| Nom moteur / Code | Mercedes M121 BII |
| Alimentation | Deux carburateurs Solex double corps |
| Distribution | Arbre à cames en tête, chaîne |
| Soupapes / cylindre | 2 |
| Puissance maximale | 105 ch à 5 700 tr/min |
| Couple maximal | 142 Nm à 3 200 tr/min |
| Transmission (type + boîte) | Propulsion, boîte manuelle 4 rapports |
| Châssis / carrosserie | Monocoque acier, roadster 2 places |
| Freins avant / arrière | Tambours / Tambours |
| Poids à vide | 1 160 kg |
| 0 à 100 km/h | 14,5 s |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Consommation mixte | 10 à 12 L / 100 km |
| Dimensions (L x l x h) | 4 290 x 1 740 x 1 320 mm |
| Empattement | 2 400 mm |
| Capacité du réservoir | 65 litres |
| Particularités techniques ou historiques | Inspirée par la 300 SL, la 190 SL privilégie le confort et l’élégance plutôt que la performance pure, devenant un symbole du roadster européen des années 50. |
Article correspondant à ce modèle : Mercedes 190 SL : le roadster élégant qui démocratise l’étoile
