Fiche technique Alpine A110 1600 (1969‑1977)
La mythique Alpine A110 1600, icône légère du rallye français
| Années de production | 1969‑1977 |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne |
| Cylindrée exacte | 1 605 cm³ |
| Nom moteur / Code | Renault Cléon‑Fonte 807G |
| Alimentation | 2 carburateurs Weber double corps |
| Distribution | Arbre à cames latéral, chaîne |
| Soupapes / cylindre | 2 |
| Puissance maximale | 138 ch à 6 000 tr/min |
| Couple maximal | 147 Nm à 5 000 tr/min |
| Transmission | Propulsion, boîte manuelle 5 rapports |
| Châssis / carrosserie | Châssis poutre acier, carrosserie polyester |
| Freins avant / arrière | Disques / Disques |
| Poids à vide | 715 kg |
| 0 à 100 km/h | 7,8 s |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Consommation mixte | 10 L/100 km |
| Dimensions (L x l x h) | 4 040 × 1 500 × 1 130 mm |
| Empattement | 2 270 mm |
| Capacité du réservoir | 38 L |
| Particularités techniques ou historiques | Championne du monde des rallyes 1973, célèbre pour sa légèreté et son agilité. |
Article correspondant à ce modèle : Alpine A110 : La berlinette française qui a défié les géants
