Fiche technique Porsche Carrera GT (2003-2006)
La supercar analogique ultime, fascinante et redoutable à la fois
| Années de production | 2003 – 2006 |
| Type de moteur | V10 atmosphérique en position centrale arrière |
| Cylindrée exacte | 5 733 cm³ |
| Nom moteur / Code | Porsche V10 Type 980/01 |
| Alimentation | Injection électronique Bosch Motronic ME7.1.1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête (DOHC) |
| Soupapes / cylindre | 4 |
| Puissance maximale | 612 ch à 8 000 tr/min |
| Couple maximal | 590 Nm à 5 750 tr/min |
| Transmission | Propulsion, boîte manuelle 6 rapports |
| Châssis / carrosserie | Châssis monocoque carbone, carrosserie carbone/Kevlar |
| Freins avant / arrière | Disques céramique ventilés / Disques céramique ventilés |
| Poids à vide | 1 380 kg |
| 0 à 100 km/h | 3,9 secondes |
| Vitesse maximale | 334 km/h |
| Consommation mixte | 14,9 l/100 km |
| Dimensions (L x l x h) | 4,61 m x 1,92 m x 1,16 m |
| Empattement | 2,73 m |
| Capacité du réservoir | 92 litres |
| Particularités techniques ou historiques | Châssis et carrosserie tout carbone ; embrayage en céramique ultra-léger ; plus de 1 270 exemplaires produits ; icône Porsche à moteur V10 dérivé du prototype LMP1. |
Article correspondant à ce modèle : Porsche Carrera GT : la supercar sauvage qui ne pardonne rien
