Fiche technique Lotus Elise S1 (1996-2001)
| Années de production | 1996 à 2001 |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne, atmosphérique, position centrale arrière |
| Cylindrée exacte | 1 796 cm3 |
| Nom moteur / Code | Rover K-Series 1.8 16v (séries 18K4F, selon versions) |
| Alimentation (injection ou carbu, marque éventuelle) | Injection multipoint (gestion Rover MEMS, selon millésime) |
| Distribution | Double arbre à cames en tête (DOHC), courroie |
| Soupapes / cylindre | 4 (16 soupapes) |
| Puissance maximale | 120 ch à 5 500 tr/min (version standard S1) |
| Couple maximal | 165 Nm à 3 000 tr/min |
| Transmission (type + boîte) | Propulsion, boîte manuelle 5 rapports |
| Châssis / carrosserie | Châssis aluminium collé (tub), carrosserie composite (GRP) |
| Freins avant / arrière | Disques ventilés avant / disques arrière (selon versions) |
| Poids à vide | Environ 725 kg (selon version et équipement) |
| 0 à 100 km/h | Environ 5,8 s |
| Vitesse maximale | Environ 202 km/h |
| Consommation mixte | Environ 7,5 L/100 km (variable selon conduite) |
| Dimensions (L x l x h) | 3 726 x 1 719 x 1 201 mm |
| Empattement | 2 300 mm |
| Capacité du réservoir | 36 L |
| Particularités techniques ou historiques | Roadster ultraléger lancé en 1996, châssis alu collé révolutionnaire chez Lotus. Icône du “light is right”, direction et sensations très pures. |
Article correspondant à ce modèle : Lotus Elise, la sportive légère devenue une légende moderne
