Fiche technique Lamborghini Diablo VT (1993-1998)
| Années de production | 1993 – 1998 |
| Type de moteur | V12 atmosphérique essence |
| Cylindrée exacte | 5 707 cm³ |
| Nom moteur / Code | Lamborghini LIE V12 5.7 |
| Alimentation | Injection électronique multipoint Weber-Marelli |
| Distribution | Double arbre à cames en tête par rangée de cylindres |
| Soupapes / cylindre | 4 |
| Puissance maximale | 492 ch à 7 000 tr/min |
| Couple maximal | 580 Nm à 5 200 tr/min |
| Transmission (type + boîte) | Transmission intégrale permanente (VT), boîte manuelle 5 rapports |
| Châssis / carrosserie | Châssis tubulaire en acier, carrosserie en aluminium et matériaux composites |
| Freins avant / arrière | Disques ventilés avant et arrière |
| Poids à vide | Environ 1 620 kg |
| 0 à 100 km/h | 4,1 s |
| Vitesse maximale | 325 km/h |
| Consommation mixte | Environ 19 à 22 l/100 km |
| Dimensions (L x l x h) | 4,47 m x 2,04 m x 1,11 m |
| Empattement | 2,65 m |
| Capacité du réservoir | 120 litres |
| Particularités techniques ou historiques | Présentée en 1993, la Diablo VT fut la première Lamborghini de série à transmission intégrale. Son V12 atmosphérique de 5,7 litres associé à la transmission Viscous Traction améliorait nettement la motricité tout en conservant le caractère spectaculaire de la Diablo. Elle demeure l’une des supercars italiennes les plus emblématiques des années 1990. |
Article correspondant à ce modèle : Lamborghini Diablo : la supercar qui a fait entrer Lamborghini dans les années 1990
