Fiche technique BMW 507 (1956–1959)
| Années de production | 1956 – 1959 |
| Type de moteur | V8 atmosphérique à 90° |
| Cylindrée exacte | 3168 cm³ |
| Nom moteur / Code | BMW OHV V8 type M503/1 |
| Alimentation | 2 carburateurs Solex 32 PAI |
| Distribution | Arbre à cames central, poussoirs et culbuteurs |
| Soupapes / cylindre | 2 |
| Puissance maximale | 150 ch à 5000 tr/min |
| Couple maximal | 235 Nm à 4000 tr/min |
| Transmission | Propulsion, boîte manuelle à 4 rapports |
| Châssis / carrosserie | Châssis tubulaire, carrosserie alu faite main |
| Freins avant / arrière | Tambours hydrauliques |
| Poids à vide | Environ 1330 kg |
| 0 à 100 km/h | Environ 11,0 secondes |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Consommation mixte | 13 à 15 L/100 km |
| Dimensions (L x l x h) | 4380 x 1650 x 1257 mm |
| Empattement | 2480 mm |
| Capacité du réservoir | 110 litres |
| Particularités techniques ou historiques | Design Goertz, 252 ex., roadster culte possédé par Elvis, V8 alu fait main. |
Article correspondant à ce modèle : BMW 507 : la star oubliée de Munich
