Éclaté technique de la Maserati Bora avec moteur central visible et mot-clé fiche technique.
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Fiche technique Maserati Bora (1971-1978)

Années de production 1971 – 1978
Type de moteur V8 atmosphérique central arrière longitudinal
Cylindrée exacte 4 719 cm³
Nom moteur / Code Maserati Tipo AM107
Alimentation 4 carburateurs Weber double corps
Distribution Double arbre à cames en tête par rangée, chaîne
Soupapes / cylindre 2
Puissance maximale 310 ch à 6 000 tr/min
Couple maximal 461 Nm à 4 200 tr/min
Transmission (type + boîte) Propulsion, boîte manuelle ZF 5 rapports
Châssis / carrosserie Monocoque acier, coupé 2 places
Freins avant / arrière Disques ventilés / Disques ventilés
Poids à vide 1 535 kg
0 à 100 km/h 6,5 s
Vitesse maximale 270 km/h
Consommation mixte 18 à 22 L / 100 km
Dimensions (L x l x h) 4 330 x 1 760 x 1 135 mm
Empattement 2 600 mm
Capacité du réservoir 100 litres
Particularités techniques ou historiques Première Maserati de série à moteur central arrière, dessinée par Giorgetto Giugiaro et développée durant la période Citroën de Maserati.

Article correspondant à ce modèle : Maserati Bora : la GT italienne qui osa défier Ferrari

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