Fiche technique Bugatti Royale (1927-1933)
| Années de production | 1927-1933 |
| Type de moteur | 8 cylindres en ligne |
| Cylindrée exacte | 12 763 cm³ |
| Nom moteur / Code | Bugatti Type 41 |
| Alimentation | Carburateur Bugatti |
| Distribution | Simple arbre à cames en tête |
| Soupapes / cylindre | 3 |
| Puissance maximale | ≈ 300 ch à 1 800 tr/min |
| Couple maximal | Estimation > 1 000 Nm |
| Transmission | Propulsion, boîte manuelle 3 rapports |
| Châssis / carrosserie | Châssis acier colossal, carrosseries artisanales sur-mesure |
| Freins avant / arrière | Tambours mécaniques aux 4 roues |
| Poids à vide | 3 000 à 3 500 kg |
| 0 à 100 km/h | ≈ 15 s |
| Vitesse maximale | ≈ 200 km/h |
| Consommation mixte | 40–50 L/100 km |
| Dimensions (L x l x h) | 6 400 x 2 100 x 1 800 mm |
| Empattement | 4 300 mm |
| Capacité du réservoir | ≈ 200 litres |
| Particularités techniques | Moteur dérivé d’un avion, proportions gigantesques, 6 exemplaires produits |
Article correspondant à ce modèle : Bugatti Royale : la voiture de tous les superlatifs
