Fiche technique Alpina B10 Biturbo (1989-1994)
| Années de production | 1989 – 1994 |
| Type de moteur | 6 cylindres en ligne bi-turbo longitudinal avant |
| Cylindrée exacte | 3 430 cm³ |
| Nom moteur / Code | BMW M30 modifié Alpina |
| Alimentation | Injection électronique Bosch Motronic avec deux turbos Garrett T25 |
| Distribution | Simple arbre à cames en tête, chaîne |
| Soupapes / cylindre | 2 |
| Puissance maximale | 360 ch à 6 000 tr/min |
| Couple maximal | 520 Nm à 4 000 tr/min |
| Transmission (type + boîte) | Propulsion, boîte manuelle Getrag 5 rapports |
| Châssis / carrosserie | Monocoque acier, berline 4 portes |
| Freins avant / arrière | Disques ventilés / Disques ventilés |
| Poids à vide | 1 620 kg |
| 0 à 100 km/h | 5,6 s |
| Vitesse maximale | 291 km/h |
| Consommation mixte | 13 à 16 L / 100 km |
| Dimensions (L x l x h) | 4 720 x 1 750 x 1 410 mm |
| Empattement | 2 760 mm |
| Capacité du réservoir | 118 litres |
| Particularités techniques ou historiques | Avec près de 300 km/h en 1989, l’Alpina B10 Bi-Turbo était l’une des berlines les plus rapides du monde devant plusieurs Ferrari et Porsche de l’époque. |
Article correspondant à ce modèle : Alpina B10 Biturbo : la berline survoltée qui défiait les supercars
