Fiche technique Austin-Healey 3000 (1959-1967)
Le roadster britannique mythique qui a marié élégance, couple et esprit rallye
| Années de production | 1959 à 1967 |
| Type de moteur | 6 cylindres en ligne, atmosphérique |
| Cylindrée exacte | 2 912 cm3 |
| Nom moteur / Code | BMC C-Series |
| Alimentation (injection ou carbu, marque éventuelle) | 2 carburateurs SU (HS4 ou HD6 selon versions) |
| Distribution | Arbre à cames latéral, soupapes en tête (OHV) |
| Soupapes / cylindre | 2 (12 soupapes) |
| Puissance maximale | 124 à 150 ch selon versions (Mk I à Mk III) |
| Couple maximal | Environ 230 à 235 Nm |
| Transmission (type + boîte) | Propulsion, boîte manuelle 4 rapports, overdrive en option |
| Châssis / carrosserie | Châssis séparé, carrosserie acier, roadster 2 places (2+2 sur BJ8) |
| Freins avant / arrière | Disques avant, tambours arrière |
| Poids à vide | Environ 1 060 à 1 130 kg |
| 0 à 100 km/h | Environ 10,5 à 12,0 s |
| Vitesse maximale | Environ 180 à 190 km/h |
| Consommation mixte | Environ 12 à 14 L/100 km |
| Dimensions (L x l x h) | Environ 4 000 x 1 520 x 1 260 mm |
| Empattement | 2 337 mm |
| Capacité du réservoir | Environ 62 L |
| Particularités techniques ou historiques | Succès majeur d’image pour BMC, versions BN7/BT7, BJ7 et BJ8. Couple élevé et sonorité typique du 6 cylindres C-Series. Overdrive très recherché en collection. |
Article correspondant à ce modèle : Austin Healey 3000 : le roadster britannique devenu une légende
