Collection Mansour Ojjeh : les voitures stars d’un passionné d’exception
Il existe dans l’automobile de collection des noms qui ne sont connus que des vrais initiés, et qui, pourtant, font battre le cœur de toute une génération de passionnés. Mansour Ojjeh fait indéniablement partie de ces figures de l’ombre : discret mais visionnaire, il a marqué la course automobile, l’industrie du luxe et l’univers des voitures rares. Patron du groupe TAG, homme de goût, mécène et amateur éclairé, il a patiemment rassemblé une collection qui laisse sans voix, un véritable musée roulant qui résume à lui seul un siècle de légendes sur quatre roues. Découvrons ensemble le destin et les plus beaux joyaux de la collection Mansour Ojjeh, une odyssée entre élégance, compétition et exclusivité.
Crédit photo:leblogauto Mansour Ojjeh
TAG et McLaren : la course comme ADN
Si le nom de Mansour Ojjeh est indissociable de la Formule 1, c’est grâce à son flair et à sa passion pour l’innovation. Avec TAG (Techniques d’Avant Garde), il devient dès les années 80 l’un des piliers du succès McLaren, investissant dans la célèbre écurie britannique et changeant à jamais son destin. Le moteur TAG-Porsche turbo, financé et développé sous sa houlette, propulse McLaren au sommet, remportant trois championnats pilotes et deux titres constructeurs. Mais Ojjeh ne s’arrête pas là : il pousse Ron Dennis à aller toujours plus loin, à innover sans cesse. L’esprit de la course, la recherche de la perfection et le goût du risque : voilà ce qui façonne son parcours… et, naturellement, sa collection. Comme un pilote qui veut toujours repousser ses limites, il ne se contente jamais de ce qu’il possède déjà : il veut la perle rare, la pièce unique, celle qui raconte une histoire.
Crédit photo:turbo Ferrari 250GT California
La collection Mansour Ojjeh : Ferrari, Bugatti, joyaux italiens et français
Derrière les murs de ses garages, Mansour Ojjeh a réuni ce que le monde de l’automobile fait de plus mythique : des Ferrari 250 GT California, 512 BB Le Mans, 288 GTO, mais aussi la Bugatti EB110 SS, ou encore des Maserati et Alpine rares, toutes sélectionnées pour leur pedigree et leur histoire. Cette collection n’est pas un simple alignement de modèles : chaque voiture a une âme, un passé de course ou d’élégance, et parfois même une histoire personnelle partagée avec Ojjeh lors d’un concours d’élégance ou d’une balade privée. Avoir un tel éventail de Ferrari et de Bugatti, c’est un peu comme posséder les diamants de la couronne : on n’en profite jamais tout seul, on aime les faire découvrir aux vrais connaisseurs. Pour beaucoup, la collection Mansour Ojjeh est devenue un véritable repère, une encyclopédie vivante du génie automobile européen.
McLaren, prototypes et voitures de compétition
Ce n’est un secret pour personne : la passion de Mansour Ojjeh pour McLaren va bien au-delà des circuits de F1. Il a été l’un des architectes de la légendaire McLaren F1 de route, supercar à moteur V12 BMW qui a révolutionné l’industrie en 1993. Sa collection regorge d’exemplaires uniques ou en série très limitée, des F1 GTR ayant couru au Mans à la récente McLaren Speedtail, en passant par la P1 et la Senna, toutes choisies avec une exigence rare. Ojjeh ne voulait pas simplement posséder une supercar : il voulait vivre la compétition, sentir la mécanique, comprendre ce qui fait la magie d’une voiture de course. Comme mettre une 2CV sur la grille de départ du Mans, chaque modèle atypique de sa collection témoigne de cette passion pour l’exploit, l’audace et l’innovation pure.
Crédit photo:supercarnostalgia Bugatti EB110 SS
Collaborations exclusives et séries limitées
L’un des grands plaisirs de Mansour Ojjeh a toujours été de s’offrir le luxe de la rareté : éditions spéciales, commandes sur-mesure, modèles personnalisés par les plus grands constructeurs. Certaines Ferrari “one-off”, des McLaren passées par le département MSO (McLaren Special Operations), des Aston Martin en configuration unique… Cette chasse à la pièce exclusive fait de sa collection un catalogue vivant de la haute couture automobile. L’émotion d’acquérir un modèle conçu rien que pour soi, c’est aussi le privilège d’entretenir des liens directs avec les designers et ingénieurs qui façonnent l’histoire de l’auto. Pour Mansour Ojjeh, collectionner, c’était parfois imaginer ce qui n’existait pas encore, repousser la créativité au-delà des standards.
Crédit photo:tomhartleyjnr les McLaren de la collection Mansour Ojjeh mises aux enchères
Ventes aux enchères : la collection sous le feu des projecteurs
Depuis la disparition de Mansour Ojjeh, certaines pièces de sa collection sont apparues lors de ventes aux enchères exceptionnelles, provoquant une véritable effervescence chez les amateurs du monde entier. Qu’il s’agisse de Ferrari mythiques, de prototypes McLaren ou de voitures de compétition ultra-rare, les montants atteignent des records : la magie Mansour Ojjeh opère toujours. Les plus grandes maisons – RM Sotheby’s, Bonhams, Artcurial – s’arrachent chaque modèle, qui devient aussitôt un événement à lui tout seul. C’est comme si, à chaque vente, un chapitre d’histoire était transmis à un nouveau gardien du patrimoine. Les passionnés guettent ces enchères avec fébrilité : acheter une voiture de la collection Mansour Ojjeh, c’est s’approprier un peu de son aura et de sa légende.
Crédit photo:cars.bonhams Ferrari Daytona Spider 365 GTS/4
L’héritage Mansour Ojjeh : une inspiration pour les passionnés
Au-delà du luxe, des performances ou de la rareté, Mansour Ojjeh laisse un héritage incomparable : celui d’une passion sincère et contagieuse, d’un goût pour la transmission et l’ouverture. Sa façon de collectionner, d’encourager l’innovation, d’accompagner les jeunes talents (dans l’automobile ou ailleurs), inspire encore aujourd’hui bien des amateurs. Il a démontré que la vraie grandeur ne réside pas seulement dans la possession, mais dans la capacité à partager, à raconter des histoires et à faire vivre la passion autour de soi. Les collectionneurs qui suivent son exemple savent que l’automobile, avant d’être un investissement ou un trophée, est d’abord un merveilleux vecteur d’émotion et de rencontre humaine. N’est-ce pas finalement cela, la vraie définition d’une collection d’exception ?
Conclusion
La collection Mansour Ojjeh est à l’image de son propriétaire : élégante, ambitieuse, tournée vers l’avenir mais ancrée dans une tradition de raffinement et de curiosité. Qu’on soit amateur de Ferrari, passionné de McLaren ou simple rêveur, on ne peut rester insensible devant ce parcours unique et cette galerie de voitures stars. À travers ses choix, ses coups de cœur et ses folies, Mansour Ojjeh a écrit une page de l’histoire de l’automobile, inspirant les générations présentes et à venir à poursuivre le rêve mécanique.
Nota Bene :
Chez Mansour Ojjeh, chaque voiture était plus qu’un objet : c’était un chapitre d’aventure, une promesse d’émotion partagée. Sa collection reste un phare pour tous ceux qui pensent que l’auto est d’abord une histoire de passion, de défi, et de transmission. À méditer !
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