Fiche technique Range Rover Classic V8 3.5 (1970-1990)
| Années de production | 1970 – 1990 |
| Type de moteur | V8 atmosphérique longitudinal avant |
| Cylindrée exacte | 3 528 cm³ |
| Nom moteur / Code | Rover V8 3.5 |
| Alimentation | Carburateurs SU puis injection électronique Lucas selon versions |
| Distribution | Arbre à cames central, chaîne |
| Soupapes / cylindre | 2 |
| Puissance maximale | 135 à 167 ch selon versions |
| Couple maximal | 251 à 285 Nm selon versions |
| Transmission (type + boîte) | Transmission intégrale permanente, boîte manuelle 4 ou 5 rapports ou automatique |
| Châssis / carrosserie | Châssis séparé, carrosserie 5 portes |
| Freins avant / arrière | Disques / Tambours |
| Poids à vide | 1 850 kg |
| 0 à 100 km/h | 13,5 s |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Consommation mixte | 15 à 18 L / 100 km |
| Dimensions (L x l x h) | 4 470 x 1 780 x 1 780 mm |
| Empattement | 2 540 mm |
| Capacité du réservoir | 82 litres |
| Particularités techniques ou historiques | Premier véhicule à associer véritable capacité tout-terrain, confort routier et moteur V8. Le Range Rover Classic a créé le concept moderne du SUV de luxe. |
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