Fiche technique BMW 3.0 CSL (1972–1975)
La BMW 3.0 CSL incarne l’âge d’or du sport automobile allemand
| Années de production | 1972–1975 |
| Type de moteur | 6 cylindres en ligne, essence, longitudinal avant |
| Cylindrée exacte | 2 985 à 3 153 cm³ selon version |
| Nom moteur / Code | BMW M30 (3.0 L), M49/3 (3.2 L) |
| Alimentation | Injection mécanique Kugelfischer (3.2) ou carburateurs Solex (3.0) |
| Distribution | Arbre à cames en tête, chaîne |
| Soupapes / cylindre | 2 |
| Puissance maximale | 200 à 206 ch DIN à 5 600–5 800 tr/min |
| Couple maximal | 272 à 286 Nm à 4 200–4 500 tr/min |
| Transmission | Propulsion, boîte manuelle 4 rapports (5 rapports en option) |
| Châssis / carrosserie | Châssis acier, carrosserie allégée aluminium et plexiglas |
| Freins avant / arrière | Disques ventilés / Disques |
| Poids à vide | 1 165 kg |
| 0 à 100 km/h | 6,9 s |
| Vitesse maximale | 220 à 225 km/h |
| Consommation mixte | 13 l/100 km |
| Dimensions (L x l x h) | 4 650 x 1 670 x 1 370 mm |
| Empattement | 2 620 mm |
| Capacité du réservoir | 70 L |
| Particularités techniques ou historiques | Coupé allégé pour homologation compétition, ailerons “Batmobile”, succès en DTM, série limitée à 1 265 ex., modèles les plus recherchés des BMW classiques. |
Article correspondant à ce modèle : BMW 3.0 CSL : coupé ailé, icône flamboyante
