Les plus belles sorties de grange de chaque semaine – Mars 2026
Treize classiques oubliées, de la Ferrari Boxer à la Citroën SM
Ferrari BB 512 1979
Supercar à moteur central arrière issue de la lignée Boxer, symbole des années 70, longtemps oubliée mais aujourd’hui très recherchée par les collectionneurs.
Lancia Delta HF intégrale 8V 1988
Icône du rallye mondial à transmission intégrale, première version d’une lignée mythique, devenue aujourd’hui une référence incontournable chez les amateurs sportifs.
Citroën Ami6 1970
Berline populaire au style atypique à lunette inversée, emblématique des années 60, aujourd’hui recherchée pour son charme décalé et sa simplicité.
Facel Vega Facellia 1963
Coupé français haut de gamme mêlant élégance et ambition internationale, rare témoin d’une marque disparue au destin aussi brillant qu’éphémère.
Porsche 356 B 1600 1963
Première génération des sportives Porsche, légère et pure, devenue une pièce majeure de collection pour son rôle fondateur dans l’histoire de la marque.
Alfa Romeo Giulia GT 2000 1972
Coupé dessiné par Bertone, alliant élégance et tempérament sportif, devenu une référence incontournable parmi les classiques italiens des années 60 et 70.
Citroën SM carbu 1970
Grande routière d’exception mêlant technologie Citroën et moteur Maserati, véritable ovni des années 70 devenu culte pour son audace et son confort.
Buick Special 4 portes 1955
Grande berline américaine typique des années 50, symbole d’une époque d’abondance, aujourd’hui recherchée pour son style et son confort d’époque.
Mercedes 190 SL 1955
Roadster élégant dérivé de la 300 SL, plus accessible mais tout aussi raffiné, devenu une icône recherchée du luxe automobile des années 50.
Peugeot 504 Cabriolet 1973
Cabriolet dessiné par Pininfarina, alliant élégance et robustesse, devenu l’un des plus beaux symboles du savoir-faire français des années 70.
BMW 502 V8 1955
Grande routière de prestige des années 50, rare survivante équipée du premier V8 BMW, prête pour une remise en route sérieuse.
Maserati Mistral 1966
Un des derniers grands coupés Maserati à moteur six cylindres, aujourd’hui fatigué mais encore chargé d’une vraie noblesse italienne.
Fiat X1/9 1978
Petit coupé sportif à moteur central signé Bertone, souvent oublié, mais toujours capable de séduire une fois remis en forme.
Nota Bene :
Derrière chaque sortie de grange se cache une histoire, entre abandon, passion et renaissance mécanique.
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