Fiche technique Ferrari F50 (1995-1997)
| Années de production | 1995 – 1997 |
| Type de moteur | V12 à 65°, atmosphérique central arrière |
| Cylindrée exacte | 4 698 cm³ |
| Nom moteur / Code | Ferrari Tipo F130B |
| Alimentation | Injection électronique multipoint Bosch Motronic |
| Distribution | Double arbre à cames en tête par rangée, chaîne |
| Soupapes / cylindre | 5 |
| Puissance maximale | 520 ch à 8 500 tr/min |
| Couple maximal | 471 Nm à 6 500 tr/min |
| Transmission (type + boîte) | Propulsion, boîte manuelle 6 rapports |
| Châssis / carrosserie | Monocoque carbone et kevlar, barquette 2 places |
| Freins avant / arrière | Disques ventilés |
| Poids à vide | 1 230 kg |
| 0 à 100 km/h | 3,9 s |
| Vitesse maximale | 325 km/h |
| Consommation mixte | 18 L / 100 km |
| Dimensions (L x l x h) | 4 480 x 1 986 x 1 120 mm |
| Empattement | 2 580 mm |
| Capacité du réservoir | 105 litres |
| Particularités techniques ou historiques | Moteur dérivé de la Ferrari 641 de Formule 1, moteur porteur directement fixé au châssis carbone, production limitée à 349 exemplaires pour célébrer les 50 ans de Ferrari. |
Article correspondant à ce modèle : Ferrari F50, la supercar radicale née directement de la Formule 1
