Sorties de grange intéressantes Septembre 2026 semaine 39-3
Une Alpine espagnole rare face à trois classiques européens très recherchés
Prix : 25000€
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Sortie de grange : Alpine A108 Fasa 1966
Véhicule à restaurer entièrement.
Carrosserie bon état mais avec quelques modifications à remettre d’origine.
Intérieur skaï bon état, à voir.
Mécanique pas d’info, prévoir une restauration complète.
Papiers espagnols.
En voiture de collection ce modèle se négocie en bon état entre: 70000 et 75000 € .
Lieu: France Cerny-lès-Bucy (02)
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Prix : 68000€
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Sortie de grange : Mercedes 280 SL Pagode 1969
Véhicule à rafraichir avec historique limpide depuis le Japon en voiture neuve, puis Angleterre et France.
Carrosserie petits défauts à reprendre, attention aux surprises.
Intérieur bon état à rafraîchir.
Mécanique entretenue, factures récentes de 9500€ .
Papiers français.
En voiture de collection ce modèle se négocie en bon état entre: 100000 et 110000 €.
Lieu: France Nice (06)
Retrouvez ici toutes les plus belles sorties de grange d’Août 2026, semaine par semaine
Prix : 7000€
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Sortie de grange : Porsche 924 Turbo 1981
Véhicule complet à finir de restaurer.
Carrosserie entièrement reprise, reste préparation et peinture..
Intérieur housse avant neuves, arrière bon état, tout est à remonter.
Mécanique tout à été refait 9000€ de factures, et de nombreuses pièces en plus.
Papiers français
En voiture de collection ce modèle se négocie en bon état entre: 18000 et 22000 €
Lieu: France La Trinité (06)
Prix : 7250€
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Sortie de grange : VW Cox Ovale 1957
Véhicule à restaurer complètement.
Carrosserie gros travail de soudure. Pares chocs, feux arrière semblent manquants.
Intérieur à restaurer entièrement.
Mécanique, à restaurer complètement.
Papiers fournis mais on ne sait pas d’où.
En voiture de collection ce modèle se négocie en bon état entre: 28000 et 32000€.
Lieu: Belgique Anzegem
👉 Comprendre ce qu’est vraiment une sortie de grange
Nota Bene :
Parmi ces sorties de grange, l’Alpine A108 FASA possède une histoire singulière : assemblée en Espagne sous licence par FASA, elle appartient à une branche aujourd’hui bien moins connue de l’histoire d’Alpine.
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