Schéma en coupe de la Simca 1000 Rallye 2 montrant moteur arrière et châssis.
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Fiche technique Simca 1000 Rallye 2 (1972-1978)

Années de production 1972 – 1978
Type de moteur 4 cylindres en ligne arrière longitudinal, atmosphérique
Cylindrée exacte 1 294 cm³
Nom moteur / Code Type 349 (bloc Poissy)
Alimentation Deux carburateurs double corps Solex 35 PHH
Distribution Arbre à cames latéral, chaîne
Soupapes / cylindre 2
Puissance maximale 82 ch DIN à 6 000 tr/min
Couple maximal 105 Nm à 4 200 tr/min
Transmission (type + boîte) Propulsion, boîte manuelle 4 rapports
Châssis / carrosserie Monocoque acier, berline 4 portes
Freins avant / arrière Disques / Disques
Poids à vide 860 kg
0 à 100 km/h 12,8 s
Vitesse maximale 170 km/h
Consommation mixte 9 à 11 L / 100 km
Dimensions (L x l x h) 3 790 x 1 490 x 1 370 mm
Empattement 2 220 mm
Capacité du réservoir 36 litres
Particularités techniques ou historiques Moteur arrière en porte-à-faux, comportement survireur typique, base des compétitions Coupe Simca et rallyes amateurs des années 70.

Article correspondant à ce modèle : Simca 1000 : la petite berline devenue légende populaire

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