Châssis de Morgan Plus 4 avec ossature en bois de frêne et moteur quatre cylindres visible
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Fiche technique Morgan Plus 4 (TR) (1954–1962)

Années de production1954-1962
Type de moteur4 cylindres en ligne atmosphérique, longitudinal avant
Cylindrée exacte1991 cm³
Nom moteur / CodeTriumph TR2/TR3 OHV
AlimentationCarburateurs (double SU selon versions)
DistributionArbre à cames latéral, commande par chaîne (OHV)
Soupapes / cylindre2
Puissance maximaleenv. 95-100 ch
Couple maximalenv. 159 Nm
TransmissionPropulsion, boîte manuelle 4 rapports
Châssis / carrosserieChâssis échelle acier, ossature bois (frêne), roadster 2 portes
Freins avant / arrièreTambours hydrauliques / tambours hydrauliques
Poids à videenv. 840 kg
0 à 100 km/henv. 10,0 s
Vitesse maximaleenv. 160 km/h
Consommation mixteenv. 10-11 L/100 km
Dimensions (L x l x h)env. 3680 x 1420 x 1320 mm
Empattement2438 mm
Capacité du réservoirenv. 50 L
Particularités techniques ou historiquesPremière Morgan à moteur “moderne”, association emblématique avec Triumph, construction artisanale mêlant acier et bois

Article correspondant à ce modèle : Morgan Plus 4 : le roadster britannique intemporel

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