Les plus belles sorties de grange de Septembre 2026
Treize anciennes oubliées, de la populaire française aux sportives les plus désirables
Alpine A110 1600 1971
Cette Alpine A110 de 1971, roulante et régulièrement entretenue, présente une base mécanique rassurante, mais son état extérieur nécessitera une restauration pour lui rendre tout son éclat.
Alpine A108 Fasa 1966
Cette Alpine A108 FASA de 1966, rare version produite en Espagne, se présente comme un véritable projet de restauration complète, avec un important travail à prévoir avant de retrouver la route.
Porsche 912 1968
Cette Porsche 912 de 1968, encore largement complète mais déjà partiellement préparée pour les travaux, constitue une base intéressante qui nécessitera une restauration avant de retrouver son allure d’origine.
BMW 635 CSI 1988
Cette BMW 635 CSi de 1988, immobilisée depuis deux ans, présente une carrosserie encore séduisante, mais nécessitera une remise en route mécanique et une réfection de son intérieur.
Fiat 2300 S Coupé 1967
Cette Fiat 2300 S de 1967, complète mais fortement marquée par la corrosion et les années d’immobilisation, réclamera une restauration intégrale avant de retrouver l’élégance de son grand coupé signé Ghia.
Simca Coupé de Ville 1955
Cette Simca Coupé de Ville de 1955, dont le moteur est encore tournant, constitue néanmoins un important chantier : carrosserie, équipements et présentation devront être entièrement restaurés.
Matra Jet6 1967
Cette Matra Jet 6 de 1967 nécessite encore une restauration complète de la carrosserie et de l’intérieur, mais son moteur 1300 Gordini et sa boîte de R12 Gordini ont déjà été refaits.
Maserati Mistral 4.0L 1967
Cette Maserati Mistral de 1967 nécessite une restauration complète, d’autant que les circuits de freinage et d’essence ainsi que le faisceau électrique sont absents et devront être entièrement reconstruits.
Citroën CX GTI 1978
Cette Citroën CX GTI de 1978, immobilisée sous une épaisse couche de poussière, nécessite une restauration et une sérieuse remise en route, même si son moteur est encore tournant.
Alpine A310 V6 1978
Cette Alpine A310 V6 de 1978, affichant seulement 54 000 km d’origine, nécessite une restauration, mais son moteur non bloqué constitue un point encourageant avant d’entreprendre sa remise en route.
Renault KJ années 20
Cette Renault KJ des années 1920, restée dans un état très authentique, constitue un véritable chantier de restauration complète avant de pouvoir retrouver la route près d’un siècle après sa construction.
Citroën 2CV 1955 malle bombée
Cette Citroën 2CV de 1955 à malle bombée nécessite une restauration, mais elle est accompagnée d’une sellerie neuve, déjà prête à prendre place dans son habitacle.
Peugeot 504 Coupé 1969
Cette Peugeot 504 Coupé de 1969, restaurée en 2011, reste en bel état général mais demande aujourd’hui une réfection des freins et quelques travaux de rafraîchissement.
Nota Bene :
derrière une sortie de grange spectaculaire se cachent des réalités très différentes. Certaines de ces voitures peuvent reprendre la route après une remise en état raisonnable, tandis que d’autres réclament plusieurs années de restauration. C’est précisément ce contraste, de la 504 Coupé déjà restaurée à la Matra Jet 6 presque entièrement à reconstruire, qui fait tout l’intérêt de cette sélection de septembre.
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