Fiche technique Talbot Sunbeam Lotus (1979-1981)
| Années de production | 1979 – 1981 |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne atmosphérique longitudinal |
| Cylindrée exacte | 2 172 cm³ |
| Nom moteur / Code | Lotus Type 911 |
| Alimentation | Deux carburateurs double corps Dell’Orto DHLA 45 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête, courroie |
| Soupapes / cylindre | 4 |
| Puissance maximale | 150 ch à 5 750 tr/min |
| Couple maximal | 203 Nm à 4 500 tr/min |
| Transmission (type + boîte) | Propulsion, boîte manuelle ZF à 5 rapports |
| Châssis / carrosserie | Monocoque en acier, berline compacte 3 portes |
| Freins avant / arrière | Disques / Tambours |
| Poids à vide | 960 kg |
| 0 à 100 km/h | Environ 7,8 s |
| Vitesse maximale | 195 km/h |
| Consommation mixte | Environ 10 L / 100 km |
| Dimensions (L x l x h) | 3 830 x 1 603 x 1 395 mm |
| Empattement | 2 413 mm |
| Capacité du réservoir | 45 litres |
| Particularités techniques ou historiques | Développée avec Lotus à partir de la Sunbeam, cette propulsion compacte reçoit le quatre cylindres 2,2 litres dérivé de celui de la Lotus Esprit. Homologuée pour le rallye, elle permet à Talbot de remporter le Championnat du monde des rallyes des constructeurs en 1981. |
Article correspondant à ce modèle : Talbot Sunbeam Lotus : pourquoi cette compacte a marqué l’histoire du rallye
