Alors, le malus écologique sera appliqué le 1er janvier 2026 aux véhicules n’ayant pas payés le malus au moment de l’achat alors qu’ils dépassaient les seuils, ça concerne les véhicules des personnes à mobilité réduite et les voitures diplomatiques. Mais CA C’EST DEJA VOTE et applicable au 1er Janvier 2026… Dans l’article on parle de ce qui est envisagé maintenant, même si on ne sait plus ce qui sera voté et par qui dans les douze mois qui viennent. Il s’agit d’appliquer un malus écologique aux véhicules d’occasion ( avec 10% de déduction par année) en fonction DES DERNIERS SEUILS ETABLIS + le malus poids qui n’existait pas il y a peu. Pour faire simple on va prendre un exemple sur le malus poids (le co2 c’est plus compliqué) un vehicule acheté il y a 5 ans d’un poids de 1950Kg n’a pas payé de malus poids il n’existait pas, à la revente l’acheteur devrait s’aquiter d’un malus égal à : malus poids 1950kg= 4520€ moins 5 x 10% pour les 5 ans d’ancienneté, ce qui fait un malus de 2260€. Calcul idem pour le CO2. Cordialement